2018 թվականի նոր Jeep Wrangler-ի դեբյուտը տեղի կունենա Լոս Անջելեսի ավտոսրահում: Որպես նոր Jeep SUV-ի հիմնական նորույթ՝ նրանք ընդգծում են, որ այն նիհարել է և առաջարկում է շարժիչի նոր տարբերակներ։ Jeep Wrangler-ը հենց այն մոդելը չէ, որը ամեն փոքր փոխվում է: Իրականում, Fiat Chrysle Automobiles-ի դիզայնի ղեկավար Ռալֆ Գիլսը կատակեց.
Այսպիսով, նոր Jeep Wrangler-ի շնորհանդեսը Լոս Անջելեսում բավականին իրադարձություն կլինի։ Եվ ապրանքանիշի ինժեներները դա գիտեն, ուստի, ակնկալելով, նրանք խոստանում են ավելի շատ ուժ, ավելի շատ արդյունավետություն և ավելի շատ արտաճանապարհային հնարավորություններ: Միակ բանը, որ ավելի քիչ է, այս դեպքում, քաշն է։
Եվ դա այն է, որ Jeep Wrangler-ն իր նախորդի համեմատ ընդհանուր առմամբ «կորցրել է» 90 կգ: Այս ցուցանիշի գրեթե կեսը ստացվում է դիզայնի բարելավումից, որն օգտագործում է ավելի դիմացկուն պողպատ, քան երբևէ: Դուք կտեսնեք
Jeep Wrangler գունային փոփոխվող հալո լուսարձակներ SEMA շոուում: Դրա շնորհիվ 2018 թվականի նոր Jeep Wrangler-ը նույնպես ավելի կոշտ մեքենա է։ Կորցրած քաշի մյուս կեսը պայմանավորված է պանելներից շատերում որպես նյութ ալյումինի կիրառմամբ՝ դռների, տանիքի, դիմապակու շրջանակի...
Կառուցվածքային փոփոխությունները նաև նպատակ ունեն ապահովելու, որ 2018 թվականի Wrangler-ը հաջողությամբ անցնի ԱՄՆ-ի անվտանգության խիստ թեստերը: Ներկայիս երկդռնանի Wrangler-ը որոշ փորձարկումներում լավագույնը չի արել (չորսդռնանին արեց):
Ինչ վերաբերում է դիզայնին, ապա նոր Wrangler 2018-ը հետևում է իր նախորդի գծերին, թեև այն ներառում է մի քանի փոփոխություններ. առջևի վանդակաճաղի վրա, լույսերը, առջևի բամպերը, ցերեկային լույսերը... Հիանալի նորույթներից է բարելավված տեսանելիությունը, որն այժմ առաջարկում է՝ հաշվի առնելով, որ նոր դիմապակին 1.5 դյույմ ավելի մեծ է: Հետևի ապակին նույնպես ավելի մեծ է։
Նոր Jeep Wrangler-ը կառաջարկվի երեք տարբեր տարբերակներով՝ մեկը՝ կոշտ վերնամասով (որի վահանակներն ավելի թեթև են և հեշտությամբ հանվում են): Մեկ այլ՝ նորացված դիզայնով կաբրիոլետ։ Եվ վերջապես, փափուկ տարբերակ:
Կապոտի տակ նոր Jeep Wrangler-ը թաքցնում է 3.6 լիտրանոց V6 շարժիչ, start-stop համակարգով և կապված է վեցաստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփի կամ ութաստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփի հետ: Ըստ Jeep-ի՝ այն կառաջարկի 285 ձիաուժ հզորություն։ Հաճախորդը կարող է նաև ընտրել 2.0 լիտրանոց տուրբոշարժիչ՝ 268 ձիաուժ հզորությամբ։ Սա կարող է լինել միայն ավտոմատ փոխանցման տուփի հետ: Այն «միջին» հիբրիդային տարբերակ է, քանի որ այն կարող է կապված լինել 48 վտ հզորությամբ գեներատորի հետ, որն ի սկզբանե նախատեսված է ոչ թե էլեկտրական ռեժիմով մեքենա վարելու, այլ ավելի շուտ «sart-stop» գործառույթը բարելավելու համար: Ապագայում 2018 թվականի Jeep Wrangler-ը կկարողանա տեղադրել նաև 3.0 լիտրանոց տուրբոշարժիչ։