Ո՞րն է ավելի լավ՝ New Land Rover Defender-ը, թե՞ 2020 թվականի Jeep Wrangler-ը:

Ամենագնաց սեգմենտը չի ապրում իր լավագույն պահը: Կան բազմաթիվ մոդելներ, որոնք անհետացել են տարիների ընթացքում և շատ ուրիշներ, որոնք դարձել են ամենագնացներ: Այնուամենայնիվ, դեռ կան որոշ ապրանքանիշեր, որոնք ցանկանում են ներդրումներ կատարել նոր 4x4-ների մշակման մեջ, որոնք բավարարում են օգտատերերի և վարորդների կարիքները: Այսօր մենք նայում ենք դրանցից երկուսին. ո՞րն է ավելի լավ՝ նոր Land Rover Defender-ը, թե՞ 2020 թվականի Jeep Wrangler-ը:

Դա անելու համար մենք պատրաստվում ենք հանդիպել դրանց հետ մեր տեխնիկական համեմատություններից մեկում, որտեղ մենք կվերլուծենք որոշ ասպեկտներ, ինչպիսիք են չափերը, բեռնախցիկը, շարժիչները, սարքավորումները և գները: Ի վերջո, մենք որոշ եզրակացություններ կանենք.
Land Rover Defender 2020 թ

Նոր Land Rover Defender-ը հենց նոր ներկայացվեց Ֆրանկֆուրտի 2019 թվականի ավտոսրահում որպես բրիտանական արտաճանապարհայինի խորհրդանշական հաջորդ սերունդ: Այն գալիս է նորացված ոճով, ավելի շատ տեխնոլոգիաներով և նոր ու հզոր շարժիչներով: Այնուամենայնիվ, այն պահպանում է դասական 4x4 ԴՆԹ-ի մի մասը, որը ներկայացնում էր իր նախորդը:

Որքա՞ն մեծ է: Land Rover ամենագնացի նոր սերունդը գալիս է երկու տարբեր թափքով: 90 տարբերակը ունի 4,323 մմ երկարություն, 1,996 մմ լայնություն և 1,974 մմ բարձրություն, 2,587 մմ անիվային բազա: Հինգդռնանի 110 տարբերակը, մինչդեռ, ունի 4,758 մմ երկարություն, 1,996 մմ լայնություն և 1,967 մմ բարձրություն, անիվի բազան 3,022 մմ է: Բեռնախցիկը առաջին տարբերակում առաջարկում է 297-ից 1,263 լիտր ծավալային տարողություն, իսկ երկրորդում՝ 857-ից 1,946 լիտր: Նստատեղերի կոնֆիգուրացիան թույլ է տալիս հինգ, վեց և յոթ ուղևորի տեղավորել ներսում:

Շարժիչի հատվածում նոր Defender 2020-ը հասանելի է 2.0 լիտրանոց դիզելային ագրեգատներով՝ 200 ձիաուժ և 240 ձիաուժ հզորությամբ, ինչպես նաև 2.0 լիտրանոց բենզինային ագրեգատներով՝ 300 ձիաուժ հզորությամբ և հզոր 3.0 լիտրանոց գծային վեցով՝ 400 ձիաուժ հզորությամբ և միկրոհիբրիդով։ տեխնոլոգիա. Բոլոր շարժիչները կապված են ութ արագությամբ ավտոմատ փոխանցման տուփերի և լիաքարշակ համակարգերի հետ: Հաջորդ տարի կհայտնվի plug-in հիբրիդային տարբերակը, որի մասին այլ մանրամասներ չեն հաղորդվում:

Սարքավորումների բաժնում Land Rover Defender-ը ներառում է ուշագրավ տարրեր, ինչպիսիք են Head-Up Display-ը, Activity Key-ը, ընկերության մուլտիմեդիա համակարգը և այլ տարբերակներ, որոնք հասանելի են տարբեր ավարտվածքների միջոցով՝ Standard, S, SE, HSE և First: Հրատարակություն. Բացի այդ, առաջարկվում են անհատականացման որոշ փաթեթներ՝ Explorer, Adventure, Country և Urban: Գները սկսվում են 54,800 եվրոյից 90 տարբերակի համար և 61,300 եվրո 110-ի համար։
Jeep Wrangler- ը

Jeep Wrangler-ի նոր սերունդը պաշտոնապես ներկայացվել է շուկայում անցյալ տարի: Ինչպես և այս տեխնիկական համեմատության մեջ իր բրիտանացի մրցակիցը, Wrangler-ն առաջարկում է էվոլյուցիոն դիզայն, որը մեծապես ոգեշնչված է ամերիկյան 4x4-ի հեշտությամբ ճանաչելի կերպարից: Off-roader-ն ունի սարքավորումների ավելի ամբողջական մակարդակ, նոր շարժիչներ և ավելի շատ տեխնոլոգիաներ:

Եկեք խոսենք ձեր չափումների մասին: Jeep ամենագնացը հասանելի է երեք և հինգ դռնանի տարբերակներով (Անսահմանափակ): Առաջինն ունի 4,334 մմ երկարություն, 1,894 մմ լայնություն և 1,858 մմ բարձրություն, ինչպես նաև անիվի բազա՝ 2,459 մմ: Բեռնախցիկը ունի 192 լիտր ծավալային տարողություն՝ չորս ուղևորի համար հարմար ինտերիերով։ Անսահմանափակ հինգ դռնանի տարբերակի դեպքում չափերն ավելացել են մինչև 4,882 մմ երկարություն, 1,894 մմ լայնություն և 1,881 մմ բարձրություն՝ 3,008 մմ անիվային բազայով: Բեռնախցիկը, մինչդեռ, ունի 548 լիտր ծավալային տարողություն։

Շարժիչներ բաժնում Wrangler-ը հասանելի է 270 ձիաուժ հզորությամբ 2.0 տուրբո բենզինային շարժիչներով և 200 ձիաուժ հզորությամբ 2.2 CRD դիզելներով: Այս շարժիչները զուգակցված են ութ արագությամբ ավտոմատ փոխանցման տուփերի հետ, որոնք ուժն ուղարկում են բացառապես չորս անիվի շարժիչ համակարգին:



Վերջապես, ամենաակնառու սարքավորումների շարքում մենք գտնում ենք անվտանգության և վարորդական աջակցության համակարգերի ամբողջական փաթեթ, Jeep JL rgb halo լուսարձակներ, առանց բանալի մուտք և մեկնարկ, երկգոտի կլիմայի կառավարում և մուլտիմեդիա համակարգ՝ սենսորային էկրանով և բրաուզերով: Գոյություն ունի երեք հարդարման մակարդակ՝ Sport, Sahara և Rubicon, մինչդեռ գները սկսվում են 50,500 եվրոյից՝ երեքդռնանի տարբերակի համար, իսկ 54,500 եվրոյից՝ հինգդռնանի տարբերակի համար:
ամփոփում

Հատուկ հիշատակման արժանի են երկու մոդելների արտաճանապարհային չափերը: Land Rover Defender 110-ի դեպքում (լավագույն չափսերով տարբերակը) այն ունի մոտեցման անկյուն 38 աստիճան, մեկնման անկյուն՝ 40 աստիճան և ճեղքման անկյուն՝ 28 աստիճան։ Իր հերթին, երեքդռնանի Jeep Wrangler-ն առաջարկում է 35.2 աստիճան մոտեցման անկյուն, 29.2 աստիճան հեռանալու և 23 աստիճան ճեղքման անկյուն:

Ինչպես տեսնում եք, Defender-ն ավելի տեխնոլոգիական և առաջադեմ մեքենա է, քան Wrangler-ը, շարժիչների ավելի լայն տեսականիով, բայց նաև ավելի բարձր գնով, որը կարող է փոփոխություններ կատարել: Wrangler-ի դեպքում այն ​​4x4 մեքենա է, որն ավելի շատ կենտրոնացած է արտաճանապարհային աշխարհի վրա, լավ արտաճանապարհային չափսերով, սարքավորումների լավ մակարդակով և մի փոքր ավելի մրցունակ գնով: