Jeep Wrangler-ը անհատական խարիզմատիկ մեքենաների շարքում է, սակայն մաքուր արտաճանապարհային մեքենա, որը շարունակում է համահունչ լինել իր հիմնարար գաղափարներին, որոնք վերջերս ներկայացված Gladiator-ի օգտագործմամբ ունեն տպավորիչ բաց տուփով պիկ-ապ տարբերակ, ավելի երկար, բայց համեմատելի 4x4-ի հետ:
Արտաճանապարհային մեքենաների մշակված տարբերակները հաճախ կենտրոնացած են հենց դրա վրա՝ արտաճանապարհային մեքենա վարելու վրա, սակայն Hellcat-ի V8 շարժիչով պատված ավելի մեծ ներքին նկրտումներ ունեցող տարբերակը կարող է առաջ գնալ: Տեղ կա, բայց լրացուցիչ խնդիր:
Այո, ճիշտ եք կարդացել: Fiat Chrysler Automobiles-ում դիտարկվել է Jeep Wrangler-ի և Gladiator-ի ամֆետամինացված տարբերակի թողարկման հնարավորությունը՝ մեծ ամենագնացները համալրելով Dodge Challenger SRT Hellcat-ի 6.2 լիտրանոց V8 շարժիչով, այսինքն՝ ոչ պակաս, քան 717 ձիաուժ:
Տեղեկությունը գալիս է հենց բրենդից, քանի որ Հյուսիսային Ամերիկայում Jeep-ի ղեկավար Թիմ Կունիսկիսը հայտարարել է, որ Challenger SRT Hellcat շարժիչը «ձեռնոցի պես» գնում է Wrangler-ի և Gladiator-ի ունայն շարժիչին: Այս հայտարարությունը շատ ռիսկային է մի նախագծի համար, որը ոչնչի չի հասնի։
Այսպիսով, մենք գիտենք ամերիկյան ճաշակները, ինչը բավական է, որ կափարիչի տակ բավականաչափ տեղ կա, որպեսզի ապահովի անսահման ավելի արդյունավետ շարժիչ՝ համեմատած ստանդարտ սարքավորումների հետ, բայց կա մի էական խնդիր: Երբ բրենդը ներկայացրեց Hellcat բլոկը Jeep-ում, որը ներդիրներ էր անում, այն, ինչ չէր թողնի, կարող էր տեղ լինել այդ անհրաժեշտ հարվածների կլանման գոտիների համար, ուստի Կունիսկիսն ինքը կարող էր միաժամանակ հրաժարվել ավելի բարձր արդյունավետությամբ Wranglar/Gladiator-ից:
Առասպելի ստանդարտ ծագումը. Այսպես ստեղծվել է Volkswagen Golf-ը, որն այսօր դառնում է 45 տարեկան։
Բայց դա չի նշանակում, որ Jeep-ը չի պատրաստվում թողարկել Gladiator-ի (և անցնող Wrangler-ի) ընդլայնված տարբերակը: Իրականում, ընկերությունը կաշխատի նոր ուղղություն տալու իր պիկ-ափին, որն այս պահին համալրված կլինի 3.6 լիտրանոց V6 շարժիչով և 300 ձիաուժից պակաս հզորությամբ: Ավելին
Jeep wrangler led լուսարձակներ կարելի է գտնել այստեղ:
Հիշեցնենք, որ Jeep-ն արդեն արել է նույնը Grand Cherokee Trackhawk-ի հետ, որն ունակ է կանգառից 100 կմ/ժ արագություն սկսել 3.5 վայրկյանում, քառորդ մղոնը վերացնել 11.6 վայրկյանում և հասնել 290 կմ/ժ առավելագույն արագության, մինչդեռ բենզինը վառել է դույլերի մեջ:
Ինչ-որ բան կախված է FCA-ից, մենք պարզապես պետք է իմանանք, թե ինչ: Դա կարող է լինել տուրբո լիցքավորվող V6, վեցը հարկադիր ձգտման գծում... Հարցման համար մենք կխնդրեինք V8, բայց ինչ-որ մեկը գնացել է FCA, քանի որ Hellcat շարժիչով Wrangler-ն արդեն մի քանի ամիս վաճառվում էր գրեթե 300,000 դոլարով: առաջ.
Ինչպես թարմացնել ձեր Beta Enduro հեծանիվների լուսարձակը
Ինչու՞ պետք է ձեր մոտոցիկլետը թարմացնեք մեր ունիվերսալ հետևի լույսով
Ինչպես լիցքավորել Harley Davidson մոտոցիկլետի մարտկոցը
