Wrangler-ը վաղուց մտել է Ավտոմոբիլային Փառքի սրահ: Նրա գծերը, որոնք ժառանգվել են իր նախահայրից՝ Willys-ից, մնում են լավ գծանշված, իսկ մեքենայի ռազմական դիզայնը մնում է կապված ազատության խորհրդանիշի հետ: Ակնառու ցեխակապերը, լեգենդար վանդակաճաղը և դրա չափերը (L 4.75 մ / Վ 1.88 մ / Հ 1.87 մ) տպավորում են:
Մանրամասնորեն, գեղջուկ բնավորությունը ընդգծվում է բաց դռների ծխնիներով, գլխարկի արտաքին սողնակներով, ինչպես նաև առջևի հսկայական բամպերով, որը կարող է նույնիսկ որպես նստարան ծառայել խնջույքի համար: Երկար տարբերակը, որը ես փորձեցի, հագեցած է նաև լիովին շարժական կոշտ ծածկով, որը ամռանը իսկապես դարձնում է այն բացառիկ մեքենա... Մանավանդ որ բարձրախոսները ամրացված են կամարի վրա, բավական է մթնոլորտը ստեղծելու համար:
Ինքնաթիռ մուտքը հեշտացնում է քայլը, փոքր հեծանվորդները կզգան բեռնատար նստելու ցանկություն: Ակնառու թափքի առավելությունը. կայանատեղերում, դռները չեն թակում վախենալու համար, ավելին, որ ուրիշները ուշադրություն դարձնեն: Իրականում, նրա արտաքինի գեղջուկությունը ձեզ պաշտպանում է սովորական անհարմարություններից, դուք հանգիստ եք ղեկին, լիակատար ապահովության մեջ:
Գեղջուկ, բայց արտաքին տեսքով արդար
Ինքնաթիռ մտնելուց հետո ինտերիերի հետ առաջին շփումը նույնպես գեղջուկ է, վահանակը ուղիղ է, դիզայնը՝ ուրվագծային: Ինչ վերաբերում է նստատեղին, ապա նստատեղերն առաջարկում են հարմարավետ, թեև բավականին ուղիղ դիրք:
Jeep Wrangler լուսարձակներ պետք է ավելի ու ավելի հայտնի դառնա: Այսպիսով, դուք իսկապես բարձր եք, և ձեր առջև գտնվող մեծ, տպավորիչ գլխարկը ձեզ թվում է, թե դուք բեռնատար եք վարում:
Wrangler-ը խառը զգացողություններ է ներշնչում. որքան էլ ընդհանուր տեսքը թողնում է հնաոճ «ջիփի» տպավորություն՝ իր տեսանելի պտուտակներով, դասավորությունը ուղղված է «գործնականին», քան էսթետիկին, այնքան էլ նրա տեխնոլոգիական սարքավորումները. համահունչ ժամանակին, հատկապես ներկառուցված էլեկտրոնային համակարգերի հետ: Սա է Jeep-ի սկզբնական պատկերի շատ մեծ տարբերությունը. այս մեկը վճռականորեն ժամանակակից է, վարորդական օգնությունն առկա է նույնիսկ գծի սպասարկման, հարմարվողական կառավարիչի կամ վահանակների ընթերցման դեպքում:
Ինչ վերաբերում է բնակելիությանը. ասելու բան չկա, առջևի նստատեղերը ընդարձակ են, և բազմակի էլեկտրական (և ջեռուցվող) կարգավորումներով նստատեղերը հոգ կտանեն ձեր մասին: Գլխի սենյակը թույլ է տալիս մեծ հեծանվորդներին հարմարավետ զգալ, այս Wrangler-ում մեզ լավ են ընդունում, ներառյալ հետևի մասում, (ինչպես միշտ) մի փոքր թերություն կենտրոնական ուղևորի համար, որը կշահի մի փոքր ավելի ամուր:
Արձակուրդ գնալու համար, մի անհանգստացեք, 598 L բեռնախցիկը կտեղավորի ընտանիքի ուղեբեռը, նշեք, որ բացման կինեմատիկան կարող է սահմանափակող լինել: Բեռնախցիկը երկու մասի բացելու համար մեքենայի հետևում պետք է տեղ լինի՝ դուռով, որին ամրացված է պահեստային անիվը։