Land Rover Defender Այն ամենը, ինչ դուք պետք է իմանաք

Land Rover Defender-ը ամենագնաց մեքենա է, որն ունի չորս մխոցանի շարժիչ և վեցաստիճան մեխանիկական փոխանցումատուփ, արտաքին դիզայնը պարզ է և շատ հաստ գծերով և արկածային մեքենաների դասական ձևով, ինտերիերը ամբողջովին խստաշունչ է, առանց ցանկացած շքեղ աքսեսուար կամ մուլտիմեդիա համակարգեր:

Նրա պատմությունը, արտաքին դիզայնը և շարժիչը

Land Rover Defender-ը ամենագնաց մեքենաների դասական է: Այն կառուցվել է 1983 թվականին 90, 110 և 130 տարբերակներով, բայց հանդիսանում է Land Rover Series 1-ի փառքի անմիջական ժառանգորդը, որն օգտագործվում էր փրկարարական աշխատանքներում, գյուղատնտեսության մեջ և նույնիսկ անգլիական բանակն այն օգտագործում էր որպես օգտակար մեքենա իր արշավների համար։ անհյուրընկալ տեղանքում.

Land Rover Defender-ն այն մեքենաներից է, որը տարիների ընթացքում ամենաքիչ փոփոխություններն է ունեցել։ Դրա արտաքին տեսքը դեռ շատ քառակուսի է, իսկ գծերը հաստ են և առանց որևէ աերոդինամիկ զգացողության, դուք կարող եք փոխել արտաքին տեսքը Land Rover Defender լուսարձակներ, հիշեցնելով առաջին ամենագնաց մեքենաները, որոնք նախատեսված են բացառապես իրենց օգտակարության, այլ ոչ թե դրանց մասերի գեղեցկության համար:
Ունի ալյումինե թափք, կոշտ կախոց՝ զսպանակներով և լայն պարաններով շասսի։ Նրա շարժիչը 2.4 լիտրանոց չորս մխոց է, ունի վեցաստիճան փոխանցման տուփ և կարող է ունենալ առջևի կամ չորս անիվի շարժիչ: Այս բեռնատարը հիանալի է դաշտի և արկածների համար, բայց ճանապարհին դրա առավելագույն արագությունը ժամում 130 կիլոմետր է, չնայած Land Rover 110 և 130 տարբերակներում դրանք կարելի է գտնել նաև V8 շարժիչով, բայց առանց դրա հիմնական հատկանիշների փոփոխության:

Ձեր խստաշունչ ինտերիերը

Land Rover Defender-ի գլխավոր առանձնահատկություններից է ներքին հարդարանքի խստությունը: Առանց ավելի շատ կցորդների, քան խիստ անհրաժեշտ է, այն ունի պարզ նստատեղեր չորս ուղևորների համար Land Rover 90 տարբերակում, իսկ 110 և 130 համարները կարող են տեղավորել մինչև 7 մարդ:

Նրա կենտրոնական տախտակը պարզ է և ֆունկցիոնալ: Ունի ուղղակի օդորակիչ և գետաբերան՝ աուդիո միացման համակարգով։ Նրա ներքին տարածքները հարմարեցված են հարմարավետության համար անհյուրընկալ տեղանքով ճանապարհորդության ժամանակ, բայց առանց որևէ տեխնոլոգիական կցորդի, որը մյուս ուղևորներին զվարճացնում է, քան դրսի բնական լանդշաֆտը:

Այս մեքենան դասական է, այսպես կոչված, բոլոր տեղանքների շարքում, և նրա համբավը ձեռք է բերվել պարզապես աշխարհի ամենահեռավոր և անհասանելի վայրեր հասնելու ունակության համար: Եվ չնայած ավանգարդ գծերով կամ ներկայիս տեխնոլոգիական աքսեսուարներով մեքենա չէ, այս կոպիտ և հին տեսք ունեցող մոդելը նախատեսված է իրականացնելու ցանկացած հետազոտողի երազանքը՝ հաղթահարելու ճանապարհի անթիվ սահմանները: