Ամերիկյան արտաճանապարհային մեքենաների արտադրողը վաղ թե ուշ տպել է Jeep Gladiator-ի կազմը, որը տարբերվում է համաշխարհային շուկաների համար: Հին մայրցամաքում այն հասանելի կլինի բացառապես նոր 3.0L EcoDiesel V6 շարժիչով, շարժիչ, որն այժմ չի գործարկվել, բայց գործարկվել է Wrangler շարքի որևէ այլ տարբերակի միջոցով, ուստի այս հայտարարությունը առաջինն է:
Ինչպես ձեզ հանձնարարել էինք մի քանի օր առաջ, Jeep Camp 2019-ի բացման հետ մեկտեղ՝ Իտալիայում պատրաստված մրցաշար՝ ամերիկյան ֆիրմայի հաճախորդների և հետևորդների համար, ընկերությունը կբացահայտի նոր Jeep-ի եվրոպական տարբերության առաջին փաստերը։ Գլադիատոր 2020. Jeep Gladiator JT 2020-ը հագեցած է
9 դյույմ Jeep jl լուսարձակներ ինչպես նաև սա շատ է տարբերվում Jeep JK-ից:
Jeep Wrangler-ի նոր տեխնոլոգիայի «pick-up» ֆիզիկայի տարբերակը պաշտոնապես բացվում է Եվրոպայում այս միջոցառման ինչ-որ փուլում, որում հասանելի կլինեն նոր «Jeep» միջին չափի «pick-up»-ի երկու գաջեթներ, որոնք մենք կարող ենք տեսնել պիքսում: Թոփ պատկերասրահից և իսկապես համապատասխանում է մոդելի ամերիկյան շուկայական սպեկտրային սարքերին, որոնք համալրված են 3.6 լիտրանոց բենզինային V6-ով:
Համաձայն Jeep-ի վերջին մամուլի մեկնարկի՝ Միացյալ Նահանգների բացօթյա տարածքներում, մենք կտեղակայենք բացառապես երկու հասանելի շարժիչներ, և յուրաքանչյուրը 6-մխոցանի, այնպես որ հետևի բաց օրրանի այս տարբերակը այժմ չի կիսի 4 մխոցանի բլոկները, որոնք օգտագործվում են հանգստի համար: Wrangler տեսականին.
Կախված շուկաներից՝ նոր Jeep Gladiator-ին բնորոշ կլինի նույնական 3.6 լիտրանոց Pentastar V6 գազային շարժիչը, որը հասանելի է Միացյալ Նահանգներում և հանդիսանում է այդ շուկայում բացառապես մեխանիկական այլընտրանք: Այս բլոկն ունի Stop & Start սարք և ապահովում է 285 ձիաուժ և 347 Նմ մեծ ոլորող մոմենտ: Բացի այդ, նոր Jeep Gladiator-ն արտադրողի առաջին մանեկենն է, որը ստուգում է նոր 3.0-լիտրանոց V6 EcoDiesel-ի ժամանումը, միակը, որը հասանելի կլինի մեր շուկայում, և որը մենք լրացուցիչ կկարողանանք արագ տեղակայել մեր շուկայում: Wrangler շարքի թուլացում: Համաձայն նույն հայտարարության՝ այս բլոկը կունենա մոտավոր 260 ձիաուժ հզորություն և 600 Նմ մեծ ոլորող մոմենտ: Յուրաքանչյուր դեպքում մենք հայտնաբերում ենք 8-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփը որպես միակ տարբերակ:
Այս պահին ընկերությունը չի հրապարակում մեր շուկայում Jeep Gladiator-ի ոչ վճարները, ոչ էլ ապագայի կազմը: Այսպիսով, մենք պետք է պատրաստ լինենք, որպեսզի կարողանանք ստուգել մանեկենի մանր տպաքանակի թուլացումը և արդյունաբերական գործարկման ամսաթիվը: