Սա տիպիկ ամերիկյան ոճի մկանային բեռնատար է, որը հայտնի է ԱՄՆ-ում: Դա մայրուղու տիրակալն է, ամերիկյան երկարագլուխ բեռնատարների դասականը: «Տրանսֆորմերներ» ֆիլմում Optimus Prime-ի նախատիպը Peterbilt 379-ն է, ուստի դրանք քառակուսի են։
Peterbilt 379 led լուսարձակներ, բայց սա 379-ի հաջորդ սերունդն է՝ Peterbilt 389:
Peterbilt-ը, Kenworth-ի և Duff-ի հետ միասին պատկանում է ամերիկյան Pekka Group-ին։ Pekka Group-ի առաջատար ապրանքանիշը Peterbilt և Kenworth-ն է: Նորարարության և դասական դիզայնի համադրությունը ձևավորել է երկարագլուխ ծանր բեռնատարների ամենաամերիկյան ոճի ներկայացուցիչը։
Արտաքինից 389-ի դարաշրջանի մոդելում երկար ու մեծ քիթը նրա հատկանիշն է, իսկ ամբողջ մեքենայի արտաքին տեսքը շատ ակնհայտ է, ինչպես նաև ծայրերն ու անկյունները։ Կարող է ստիպել մարդկանց զգալ լի «մկաններով», որոնք լրացնում են մարմինը:
Մեքենայի փայլուն ներկը և օդի ընդունման վառ ու հսկայական վանդակաճաղը լի են ամերիկյան համով: 1978 թվականի դիզայնից ի վեր, նրա տեսքը մի փոքր փոխվել է:
Այս ավելի կլորացված համակցված լուսարձակն առաջին անգամ հայտնվեց Peterbilt 389-ում՝ համատեղելով բնօրինակ ճեղքված լամպերը լուսամփոփի մեջ: Բարձր ճառագայթն օգտագործում է հալոգեն լամպ, իսկ ցածր ճառագայթն ունի ոսպնյակ, որն ավելի գեղեցիկ և առաջադեմ տեսք ունի:
Լապտերները կարող են ընտրովի լինել: Կենցաղային Peterbilt 389 մոդելում կարելի է տեսնել նաև «մոնոկուլյար լուսարձակներ», որոնք օգտագործում են լամպերի միայն մեկ հավաքածու։ Եթե անգամ այս լուսարձակող ամերիկյան բեռնատարը նորից տեսնեք Չինաստանում, մի հապաղեք, նա Peterbilt 389 մոդելն է։
Երկու կողմի երկար արտանետվող խողովակները հոյակապ և հոյակապ են, իսկ մեքենայի երկու կողմերում օդային զտիչներն ապահովում են շարժիչի համար մաքուր օդի ընդունում: Սրանք դասական ամերիկյան մոդելների արտաքին նշաններն են։ Հեղինակին զարմացնելն այն է, թե ինչու են գլխարկի երկու կողմերում ցուցանակները ջնջվել՝ դարձնելով այն ճաղատ տեսք:
Չինաստանում տրանսպորտային միջոցների փոփոխման խիստ սահմանափակումներ կան, և այս մեքենան ներկայումս վեգանական մեքենա չէ: Ներկայացման մթնոլորտը բարձրացնելու և գովազդի էֆեկտը բարձրացնելու համար կազմակերպիչը կենդանի տնակում փակցրել է այս իրադարձության հետ կապված պիտակներ։ Կպչուն պիտակները չեն գերազանցում մարմնի մակերեսի 20%-ը, և դրանք դեռ կարող են համապատասխանել իրավական նորմերին։
Վարորդի խցիկի հետևի մասում կենդանի խցիկի ձախ կողմում կա խցիկի դուռ, որը բացվում է դեպի քնած նստարանի դիրքը, որը թույլ է տալիս անմիջապես մուտք գործել մեքենա: Զույգ անվտանգության բարձիկները կարող են դիտվել մեքենայի հետևի մասում որպես հարվածային կլանիչ, որը կլանում է ճանապարհի բախումները և կարող է ավելի բարձր հարմարավետություն ապահովել տնակում:
Մեքենայի հյուրասենյակի աջ կողմում կա նաև դուռ, որը պետք է օգտագործվի որպես պահեստի դուռ։ Երևում է, որ բնակելի խցիկի վերին մասը քնելու տեղ է, իսկ ներքևի մասը՝ պահեստային տարածք, որն անցնում է մեքենայի ձախ կողմից դեպի մեքենայի աջ կողմը։ Կարելի է պատկերացնել, որ պահեստային տարածքը զգալի է։
Երկրորդ օդաչուի դռան ստորին հատվածն ունի «OK պատուհան», որը կարող է նվազեցնել մեքենայի աջ կողմի կույր տեղը և ապահովել մեքենայի անվտանգությունը նույնիսկ քաղաքային ճանապարհներով վարելիս: Այսօրվա հոդվածում նշված մեքենան, դուք չէիք ակնկալի, որ այն կայանված կլինի Հանչժոուի Արևմտյան լճի մոտ աշխույժ վայրում՝ ելույթ ունենալու համար:
Մեքենայի կողքին փոքրիկ պիտակը գրավեց հեղինակի ուշադրությունը, որը թարգմանաբար նշանակում է «հավաստագրված մաքրող սարք»՝ օգտագործելով Cummins-ի համապատասխան մասերը, ինչը կարող է եզրակացնել, որ այս Peterbilt-ն օգտագործում է Cummins շարժիչը:
Հզորության առումով 389 մոդելը կարող է համալրվել Cummins ISX15 և Pekka MX-13 շարժիչներով։ Cummins 15 լիտրանոց շարժիչի հզորությունը ընդգրկում է 400-600 ձիաուժ, Pekka շարժիչի հզորության միջակայքը կազմում է 405-510 ձիաուժ: Չինաստանում կա 389 մոդել, որը հագեցած է Cummins 15 լիտրանոց շարժիչով՝ 605 ձիաուժ առավելագույն հզորությամբ և 2779 Ն·մ պտտող մոմենտով։
Օտար մոդիֆիկացիաների համար անիվների վրա կարող են լինել նաև բազմաթիվ զարդեր: Երկար անիվի զարդերը լի են ամերիկյան համով: Եթե վերանորոգումը դեռ փայլուն անիվներ ունի, նա չունի՞: Ոչ, անիվների վրա կարելի է գտնել շատ ծանոթ պատկերակ՝ Alcoa: Այնպես չէ, որ այն չի փայլում, բայց քամին ու անձրեւը ստիպում են կորցնել իր փայլը:
Առջևի անիվների վրա օգտագործվում են Bridgestone 285/75 անվադողեր։ Այս անվադողը պատկանում է «ECOPIA» շարքին, որն ավելի անաղմուկ է, վառելիքի խնայողություն, մաշվածության դիմացկուն և անվտանգ։
Մարտկոցի տուփը տեղադրված է վարորդի հիմնական մասի ստորին մասում և օգտագործվում է որպես ոտնակ՝ մեքենա նստելու և իջնելու համար՝ հասնելով տարածք խնայելու նպատակին։
«DEF» նշանով կապույտ կափարիչը նշանակում է դիզելային շարժիչի արտանետվող գազերի մաքրման հեղուկ, որը մենք անվանում ենք միզանյութի բաք: Այսպիսով, այս մեքենան կրում է արտանետվող գազերի վերամշակման համակարգ, որը կարող է հարմարվել արտանետումների ավելի բարձր ստանդարտներին: Շասսիի ձախ և աջ կողմերում կա վառելիքի բաք, որը կարող է մեքենային ապահովել միջքաղաքային վառելիքի պահանջարկը: Եթե ցանկանում եք լինել Միացյալ Նահանգներում, ապա դա կլինի միայն սովորական բեռնատար:
Բեմը կառուցված է այնպես, որ հետևի առանցքը կարող է միայն թաքնվել դրա մեջ: Առջևի առանցքի նման, դրանք հագեցած են դեկորացիաներով, ինչպիսիք են գլխարկները: Փականի վրա շրջադարձային ազդանշանի փոքր «տեղայնացված փոփոխությունը» բարելավում է անվտանգությունը, բայց այն միշտ մի փոքր անհարմար է թվում: Peterbilt-ի լոգոտիպով պաշտպանիչները դեռ կան, և այս մեքենայի ինքնատիպությունը դեռ շատ բարձր է:
Ինչպես լիցքավորել Harley Davidson մոտոցիկլետի մարտկոցը
Հիմնական առանձնահատկությունները, որոնք պետք է հաշվի առնել Harley Davidson լուսարձակ ընտրելիս
Լուսավորեք ձեր Jeep Wrangler YJ-ը 5x7 պրոյեկտորի լուսարձակներով
