2018 Jeep Wrangler-ը մեզ է ներկայացնում արտաճանապարհային մեքենայի նոր սերունդը հետաքրքիր նորություններով: Մենք իսկապես կանգնած ենք սովորական արտաճանապարհային մեքենայի հետ, միայն թե տարիների ընթացքում այն նորացվել և հարմարվել է նոր ժամանակներին։ Մենք վաղուց էինք ցանկանում իմանալ, թե ինչպիսին կլինի ամերիկյան մոդելի այս նոր տարբերակը, և վերջապես այն բացահայտվեց։ Որպեսզի դուք իմանաք ամեն ինչ, մենք ձեզ ենք թողնում Jeep Wrangler 2018-ի հինգ հետաքրքրասիրությունները: Դուք բոլորին գիտեի՞ք:
Թվում է, թե ամենագնացները մեզ ստիպել են մոռանալ միշտ եղած հիանալի ամենագնացները: Mercedes G-Class, Toyota Land Cruiser կամ Mitsubishi Montero-ն շատ ավելին են, քան ամենագնացները, դրանք հենց դա են՝ ամենագնացները: Հին ռոքերները երբեք չեն մահանում, և դա ապացուցում է Jeep Wrangler-ը: Նույն փիլիսոփայությամբ, ինչպես միշտ, նա ուզում է մեզ նորից «պարտեզ տանել»։ Անհատականություն, որին նա մի կողմ չի թողել, և որին սիրահարվում է արդեն մի քանի տասնամյակ։
Նոր Jeep Wrangler-ի ամենաակնառու հետաքրքրություններից մեկը կապված է դրա կառուցման հետ: Այն նիհարելու համար ինժեներները մագնեզիում են օգտագործել նրա կառուցվածքի և մարմնի որոշ հատվածներում: Բոլորը նվազեցնել քաշը մինչև 91 կիլոգրամ նախորդ Wrangler-ի համեմատ: Ձեր մարմինը մեզ տարբեր հնարավորություններ է տալիս, քանի որ նրա մեկ այլ հետաքրքրասիրություն փոխվելու ունակությունն է: Այն կարող է ունենալ ֆիքսված տանիք, վահանակի շարժական կոշտ ծածկ կամ էլեկտրական փափուկ ծածկ: Որն է Ձեր սիրելի? Գտեք ավելին
Jeep Wrangler լուսարձակներ պարագաներ և պահեստամասեր Morsun-ից, դուք ուրախ կլինեք թարմացնել ձեր Jeep Wrangler մեքենան:
Նույն կերպ, հետաքրքիր է իմանալ, որ նոր Jeep Wrangler-ը զարգացել է վարորդին ավելի հարմարավետ դարձնելու համար: Ձեր նոր դիմապակին 1.5 դյույմ ավելի մեծ է: Մեկ փոփոխություն, որը դուք փնտրում եք, դա բնակիչների հարմարավետությունն ու անվտանգությունն է: Այս վերջին հատվածը նույնպես հաշվի է առնվել, քանի որ նախկինում երկդռնանի Jeep Wrangler-ը լավագույն արդյունքները չէր ստացել ԱՄՆ անվտանգության թեստերում։ Այժմ, մյուս կողմից, արտաճանապարհային մեքենան իսկապես կարողանում է անցնել նրանց վրայով։
Բոլոր արտադրողները օգտագործում են կամ կօգտագործեն էլեկտրական շարժիչներ: Toyota Prius-ը սկսել է տարիներ առաջ, իսկ մի քանի տարի անց մենք ունեինք ավելի քան 900 ձիաուժ հզորությամբ Ferrari՝ ներքին այրման շարժիչով և էլեկտրականով: Jeep Wrangler-ը միանում է այս թրենդին և իր շարքում ներառում է հիբրիդային այլընտրանք: Տարբերակ, որը միավորում է 2.0 Turbo շարժիչը 268 ձիաուժ հզորությամբ և 400 Նմ պտտող ոլորող մոմենտով 48 Վ էլեկտրական համակարգով, որպեսզի լրացնի մեղմ հիբրիդային տեխնոլոգիան: